6月22日上午的香海大橋建設現(xiàn)場，工人們正熱火朝天開展路面瀝青混凝土鋪設工作，與此同時，項目中控制性節(jié)點磨刀門主航道橋也合龍在即。當前，項目建設已進入最后的決勝攻堅階段。
根據(jù)氣象部門預報，6月22日起，珠海將持續(xù)晴好天氣。香海大橋的建設者們搶抓有利時機，掀起攻堅高潮。6月22日上午，在香海大橋白蕉段的橋面上，機械設備正緊張工作，最后的面層瀝青冒著熱氣被軋實到路面。一臺臺混凝土攪拌車源源不斷輸送來施工材料，建設者們正加緊完成該段橋面的伸縮縫施工。這僅僅是香海大橋建設現(xiàn)場決勝攻堅的一角。
磨刀門水道上，香海大橋的磨刀門主航道橋僅余最后一部分混凝土澆筑作業(yè)，即將實現(xiàn)合龍。而建設進展最快的香海大橋支線部分（坦洲樞紐互通到梅華互通立交段），瀝溪等出入口收費站土建結構已經完成，正加緊開展收費系統(tǒng)安裝調試。一條貫穿南北，連貫東西的交通大動脈貫通在即。
香海大橋項目北起坦洲樞紐互通，向南銜接人民西路等香洲城區(qū)主干道，隨后自造貝向西經過中山市坦洲鎮(zhèn)，進入斗門區(qū)白蕉鎮(zhèn)，最后接斗門湖心路，全長29.8公里。據(jù)悉，按照工期計劃，香海大橋（主線及支線）力爭航展前通車。
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